日前，愛卡汽車獲悉，在中國電動汽車百人會(hui) 雲(yun) 論壇（2021）上，CEO林密表示，雲(yun) 度正在研發新一代的智能化、模塊化電動車平台，基於(yu) 該平台的首款量產(chan) 車型將會(hui) 在今年4月份在上海車展跟大家見麵。據悉，新車具備極簡設計風格、出色的運動性能以及高度自定義(yi) 化和部件模塊化等特點。

　　根據此前報道，雲(yun) 度全新一代智能模塊化純電平台擁有真正世界領先的電氣化模塊架構，將是汽車在後補貼時代、外資入市取消股比限製後的市場環境下贏得競爭(zheng) 的神秘武器。同時該平台將是雲(yun) 度在中國新能源汽車行業(ye) 核心技術上實現快速突圍邁出的關(guan) 鍵一步，將在未來5-10年讓雲(yun) 度保持出色的產(chan) 品競爭(zheng) 力。

　　雲(yun) 度新平台為(wei) 真正意義(yi) 上的純電原生態架構，擁有多方麵的優(you) 勢。一是技術解決(jue) 方案更加前瞻。新平台擁有最大化的電池包布置空間，配置世界領先的電池包(能量密度高達175kw/kg)和世界領先的電機(有效功率密度高達7kw/Kg)。同時其可變電池包技術的應用，讓用戶自由選擇電池包組合成為(wei) 可能。二是有更高的靈活性和通用性。新平台能夠覆蓋不同的產(chan) 品區間，幫助雲(yun) 度實現產(chan) 品的快速投放、完善產(chan) 品布局、實現產(chan) 品迭代，同時提供前驅、後驅或四驅的多種驅動模式，滿足消費者多樣化的個(ge) 性需求。三是有更卓越的安全性能及質量一致性。新平台能夠降低產(chan) 品開發風險、提升同架構產(chan) 品的成熟度；在保證快速實現產(chan) 品覆蓋的同時，有效降低整車故障率並提高安全性能。