說到Karma這個(ge) 汽車品牌大家或許比較陌生，其誕生於(yu) 2014年，前身是一個(ge) 名叫的公司。Karma總部設立在南加州，主攻新能源車型的研發和生產(chan) 。近日，它的全新車型GS-6正式發布，動力來自增程式混動技術，純電續航裏程將達到129km。

　　在外形方麵，GS-6和自家的(|)車型有著些許類似，車身線條流暢，細節方麵也很有設計感。但為(wei) 了區別於(yu) 以往車型，GS-6在車頭方麵進行了修改，重新設計了前保險杠以使頭部看起來更具層次感。尾部方麵的線條則比較硬朗，展現出其特有的力量感。

　　內(nei) 飾方麵，GS-6延續了Karma家族的設計特點，不過在細節方麵同樣進行了修改，這增加了整體(ti) 的精致感，例如木紋飾板，以及帶有鍍鉻飾條的空調出風口。

　　多媒體(ti) 方麵，Karma GS-6並沒有一味地增加屏幕尺寸，10.2英寸中控屏在成本和可視效果之間做出了完美的平衡，功能方麵支持androids Auto和Apple CarPlay等，當然OTA升級也是不可缺少的。

　　Karma GS-6這次更注重消費者在個(ge) 性化方麵的需求，車主可以根據自己的要求製定內(nei) 飾顏色和用料，這包括不同的木紋飾板、碳纖維材質以及各種皮革。值得關(guan) 注的是GS-6上使用的所有木材，均是從(cong) 加州野火中回收的再生木材。

　　作為(wei) 增程式電動車型的身份，GS-6使用一台1.5升直列3缸渦輪增壓發動機為(wei) 電池組供電，電量則儲(chu) 存在容量為(wei) 28kWh的鋰離子電池組，滿電情況下的純電續航裏程約為(wei) 129km（80英裏），滿油後的總續航裏程約為(wei) 579km（360英裏）。GS-6支持Level 2充電器為(wei) 車輛充電，使用普通家用充電樁，大約四個(ge) 小時左右可以充滿電；同時也支持45kW直流快充，34分鍾內(nei) 可以充滿90％的電量。

　　GS-6使用兩(liang) 個(ge) 後置的電動機，其最大功率543馬力，最大扭矩746Nm。GS-6擁有三種不同風格的駕駛模式。其中靜謐模式僅(jin) 使用電池；維持模式允許發動機為(wei) 電池充電；運動模式則可以最大程度的激活發動機和電池的能力，以達到最優(you) 的動力表現。在運動模式下，GS-6從(cong) 0-96km/h的加速時間為(wei) 3.8s。目前Karma GS-6已經在美國上市，起價(jia) 為(wei) 83900美元（約合人民幣54.2萬(wan) 元）。此外今年的晚些時候GS-6的純電版——GSe-6也會(hui) 和消費者見麵，續航裏程約為(wei) 483km（300英裏）。

　　編輯總結：作為(wei) 一款增程式純電動車型，GS-6基本延續了10年前Karma車型的特點，無論是外形還是在內(nei) 飾方麵都能看Karma車型的影子，而在技術方麵也沒有太多亮點。但這次GS-6在個(ge) 性和用料方麵下足功夫，這會(hui) 吸引消費者買(mai) 單嗎？我們(men) 拭目以待。