2021年2月23日，現代純電動汽車IONIQ（艾尼氪）5進行了全球首秀，標誌著現代電動汽車專(zhuan) 用平台E-GMP（電動化全球模塊型平台）的首款量產(chan) 車型正式落地。近日，愛卡汽車獲悉，該平台的另一款新車將緊隨而至，起亞(ya) 首款專(zhuan) 用純電汽車——“CV”（車型代號）預計在3月底迎來全球首發，並有望於(yu) 今年在國內(nei) 進行首次亮相。

　　現代起亞(ya) E-GMP（Electric-Global Modular Platform）平台專(zhuan) 為(wei) 電動而生，充電一次可行駛600km（NEDC標準工況）；同時匹配800V充電係統，采用超高速充電設施時，14分鍾內(nei) 電池可充至80%，意味著充電5分鍾、行駛100km的電動汽車時代正逐漸成為(wei) 現實。

　　與(yu) 內(nei) 燃機平台不同的是，E-GMP平台實現了針對電動汽車特性的最優(you) 化設計，發動機、變速箱和油箱等所占空間大幅縮減，創新性地提升了車內(nei) 空間的利用率，同時打破了傳(chuan) 統結構的局限性，打造了全新的汽車內(nei) 外飾設計風格。同時，該平台搭載多項新技術，以保障乘客和電池的安全。

　　起亞(ya) 首款專(zhuan) 用純電動車型CV計劃於(yu) 3月底迎來全球首秀。CV的NEDC續航裏程將超過600km，並具備20分鍾以內(nei) 的超高速充電功能，也將是全球首款使用起亞(ya) 新標識的車型。由CV開始，起亞(ya) 將開啟全新一代電動汽車產(chan) 品序列，不斷擴充純電動車型，計劃到2025年占據全球純電動車6.6%的市場份額，截至2026年全球純電動車年銷量將達到50萬(wan) 輛。

　　基於(yu) 新十年的戰略藍圖，在未來推出的電動車型將全部采用專(zhuan) 用E-GMP平台；2025年，實現純電動車型銷售占比達到18%，轉型成為(wei) 新能源汽車企業(ye) ；2030年，實現新能源汽車銷售占比提升到30%以上。而即將亮相的CV，也將是東(dong) 風悅達起亞(ya) 引入國內(nei) 的首款E-GMP平台專(zhuan) 用電動汽車。