近日，愛卡汽車從(cong) 孚能科技官方獲悉，該公司正式對外發布了新技術研發進展公告，並稱已研發出能量密度達到330Wh/kg的新型電動車動力電池。全新的電池技術可在零下20度的溫度下仍能提供將近90%的可用容量，可助力續航增長25%。

　　孚能科技表示，該動力電池技術使用了獨特的限製性技術，將電池中矽材料在充電與(yu) 放電時會(hui) 發生的膨脹效應加以限製，再配合名為(wei) “單壁碳納米管導電劑”以及新型粘合劑等材料的輔助，在電池內(nei) 部構建出相比現在的動力電池更加穩定的電極流向。相比現有石墨負極，330Wh/kg高能量密度電池可大幅降低負極麵密度，提升產(chan) 品的能量密度及充電安全性能，實現電池能量密度和循環性能雙提升。

　　同時，孚能科技研發的這款動力電池具有的高能量密度，不僅(jin) 在能量供給方麵提升數倍，也在其電池壽命以及化學性能方麵提供了優(you) 秀的表現，填補目前的行業(ye) 空白。此外，該電池除了低溫表現外，高溫性能也表現優(you) 異，高溫存儲(chu) 和高溫循環性能均高於(yu) 行業(ye) 水平。

　　截至目前，該項技術已通過公司內(nei) 部測試，後期將根據市場需求，申請通過中國汽車工程研究院股份有限公司檢測中心的新國標GB38031-2020測試，預計測試周期約為(wei) 3個(ge) 月。測試通過後便可正式銷售使用。

　　公開信息顯示，目前孚能科技已成為(wei) 三元軟包動力電池的領軍(jun) 企業(ye) 之一，在2017-2019年連續三年蟬聯軟包動力鋰離子電池中國市場出貨量第一。孚能科技的客戶目前涵蓋眾(zhong) 多國內(nei) 外主流整車企業(ye) ，包括戴姆勒、、、、、、長城等，並正在拓展大眾(zhong) 、、、通用、、等其它客戶。

　　值得一提的是，孚能科技於(yu) 2020年12月份曾發布公告稱，將與(yu) 吉利共同設立合資公司建設動力電池生產(chan) 工廠。根據協議約定，雙方將共同推進動力電池產(chan) 能建設，預計合資公司和孚能科技的合計產(chan) 能達到120GWh，其中2021年開工建設不少於(yu) 20GWh。