日前，愛卡汽車獲悉，百度Apollo無人駕駛Robotaxi——中國首批“共享無人車”正式開啟常態化商業(ye) 運營，向公眾(zhong) 全麵開放。5月2日起，通過百度Apollo GO App約車，即可在北京首鋼園等區域，體(ti) 驗自動駕駛出行平台Apollo GO提供的“共享無人車”出行服務。百度成為(wei) 中國首個(ge) 開放運營無人駕駛Robotaxi的公司，即將進入無人駕駛商業(ye) 化全新階段

　　北京首鋼園是2022年冬奧會(hui) 組委會(hui) 和部分比賽場館所在地，是交通流密集的半開放區域。百度ApolloGO“共享無人車”運營路線途經首鋼園區場館區、工作區、停車場、咖啡廳、酒店，可滿足用戶絕大部分休閑、辦公出行需求。後續，百度Apollo GO將布局更多城市和更多區域的常態化運營，提供無人駕駛出行服務，並將在北京冬奧會(hui) 期間承擔首鋼園區內(nei) 運動員、冬奧組委工作人員的接駁任務。

　　Apollo GO“共享無人車”基於(yu) 無人化運營流程，更加注重乘客交互，專(zhuan) 門設置了步行VR導航、遙控車輛鳴笛確認等功能，方便乘客尋找車輛。上車前，乘客需掃描車身二維碼，確認身份，並進行健康碼掃碼登記，才能解鎖車門上車。上車後，乘客點擊“開始行程”後，係統會(hui) 檢查並確認安全帶是否係好、車門是否關(guan) 好，隨後係統自動開啟行程。行程中，完全無需人工駕駛，隻有偶發車輛遇困時需要“5G雲(yun) 代駕”及時介入幫助脫困。

　　百度Apollo從(cong) 2019年開啟Robotaxi無人化研發，已在北京、長沙、滄州、美國加州四個(ge) 城市的開放道路以及其他多個(ge) 城市的半開放路段同步開展測試。2020年9月15日，百度Apollo通過央視新聞直播，首次完整展示無人駕駛Robotaxi。百度集團資深副總裁、智能駕駛事業(ye) 群總經理李震宇詳細介紹了完全無人駕駛的三要素：“前裝量產(chan) 車”、“AI老司機”、“5G雲(yun) 代駕”。這三大要素是百度Apollo已經具備的產(chan) 品功能，也是全球自動駕駛技術的最高標準和技術門檻。

　　與(yu) OEM合作生產(chan) 智能汽車，是百度Apollo自動駕駛商業(ye) 化落地的途徑之一，而Robotaxi共享出行服務則是另一重要途徑。最近，Apollo自動駕駛已實現千萬(wan) 公裏路測技術積累，此次麵向公眾(zhong) 全麵開放無人駕駛Robotaxi，標誌著Apollo已經實現了從(cong) 單純技術測試到規模化載客運營的快速進化。通過折扣優(you) 惠、體(ti) 驗券、乘坐體(ti) 驗者自願付費等形式，Apollo已在全國多地啟動商業(ye) 化探索。而在北京啟動無人駕駛Robotaxi開放運營，是Apollo對一線城市自動駕駛共享出行模式的全新探索。