日前，發布了全新一代(|)車型的圖方圖片，共推出標準版、碳纖維版、首發版以及Vorsprung版共四個(ge) 版本，搭載了2.5TFSI五缸發動機。據了解，全新一代奧迪RS 3將於(yu) 今年下半年陸續交付用戶，參考全新一代奧迪RS 3在英國市場的售價(jia) 為(wei) 5.09萬(wan) 英鎊（約合人民幣45.29萬(wan) 元）。

　　在外觀方麵，全新一代奧迪RS 3的外觀相比上一代車型更加具有攻擊性，在新車的車頭部分配備了寬大的RS風格前包圍，采用了尺寸更大的進氣格柵，格柵內(nei) 部采用了蜂窩狀的設計，結合著RS標識以及黑色的Logo，使前臉看起來更加具有“攻擊性”。大燈組采用了不規則的形狀設計，標準版本采用了LED燈組，其它的三個(ge) 版本配備了矩陣式LED大燈組，並且首次采用了數字LED日間行車燈，在行車過程中會(hui) 展示出賽車旗的圖案，具有超強的儀(yi) 式感。

　　在車身側(ce) 麵，全新一代奧迪RS 3的車身側(ce) 麵也是十分運動的，在前翼子板上增加了通風孔，帶來更強的運動感。全新一代奧迪RS 3的前輪距加寬了33mm，Sportback車型的後輪距增加了10mm。在輪圈方麵，全新一代奧迪RS 3標配了19英寸10輻Y型輪圈，此外還提供5輻Y型RS輪圈提供選擇。

　　在尾部方麵，與(yu) 前臉相呼應，全新一代奧迪RS 3的尾部也經過了重新設計，後包圍內(nei) 部集成了簡單的後擴散器以及大尺寸橢圓形雙出排氣布局，誇張的設計使全新RS 3尾部看起來更加帥氣。值得一提的是，全新一代奧迪RS 3采用了Kyalami綠以及Kemora灰兩(liang) 款全新的車漆顏色，除了標準版本之外，碳纖維版、首發版以及Vorsprung版配備更多的碳纖維飾件，三廂的碳纖維版本還首次擁有亮黑色的車頂。

　　內(nei) 飾方麵，全新一代奧迪RS 3內(nei) 飾也是極具運動風格，內(nei) 飾中標配了12.3英寸的全液晶儀(yi) 表，加入了RS係列的專(zhuan) 屬顯示模式，比如條狀圖顯示車輛的轉速，能夠將車輛G值、扭矩輸出、動力輸出完全顯示，與(yu) 其它RS車型相同，全新一代奧迪RS 3的依表能夠切換成類似於(yu) 飛機跑道的顯示方式。

　　全新一代奧迪RS 3的座椅上采用了RS標識的壓花和對比色縫線，方向盤采用了Alcantara材質進行包覆。全新一代奧迪RS 3部分車型的麵板還會(hui) 采用碳纖維材質，而座椅也可以選擇Nappa皮革。

　　動力係統部分，全新奧迪RS 3將搭載一台升級後的橫置直列5缸2.5T發動機，最大輸出功率或將提升至294kW（400馬力），最大扭矩達到500Nm。傳(chuan) 動係統方麵匹配七速雙離合變速箱，並且還搭載了帶有漂移模式四驅係統。據悉，全新奧迪RS 3百公裏加速僅(jin) 需3.8秒，最高時速可達290km/h。值得一提的是，這款車搭載了奧迪RS Torque Splitter扭矩分配係統，甚至可以將全部的扭矩分配給單一的後輪上。該車提供了Comfort、Auto、Efficiency、Dynamic和RS模式共5種駕駛模式。此外在RS 3專(zhuan) 屬的RS Torque Rearl模式下，車輛會(hui) 最大限度的將更多的扭矩分配給後輪，配合限滑差速器，讓新一代RS 3可以實現漂移操作，大幅增加了這台小鋼炮的可玩性。

　　編輯點評：全新奧迪RS 3依舊搭載橫置直列5缸2.5T發動機，而在動力參數上相較老款車型略有提升，雖然全新奧迪RS 3是整個(ge) 奧迪RS家族中最入門的車型，但光從(cong) 外形上看，也絕非善類。