日前，官方發布了新款(|)車型的官圖。據了解新款Macan、新款Macan S以及Macan GTS已經接受預訂，實車將於(yu) 成都車展國內(nei) 亮相。在個(ge) 性化方麵，新款Macan新增了3種車身顏色，共提供14種車身顏色和7種全新車輪的樣式供消費者選擇。

看了以下要點，本文算讀完一半

新款Macan基礎款車型搭載全新開發的發動機；

新款Macan S以及Macan GTS的動力參數較現款均有提升；

新款Macan GTS采用了全新運動空氣懸掛；

新款Macan中控台采用了全新設計，更多的觸控操作取代了物理按鍵；

新款Macan采用了來自於(yu) 911的GT運動型方向盤。

　　在外觀設計方麵，新款Macan GTS針對外觀進行調整，前臉經過了重新設計，進一步拉寬了前臉的視覺寬度，新車的前後唇及選裝的側(ce) 門飾條采用全新的3D結構，造型更加立體(ti) 。在尾部方麵，新車尾部醒目的擴散器向路麵延伸，並采用特別的技術設計。所有新車均標配帶保時捷動態照明係統 （PDLS） 的LED大燈和Sport Design的外後視鏡。此外，GTS 的外觀特色是包括車頭在內(nei) 的一係列黑色裝飾。

　　新款Macan GTS標配了運動空氣懸架，車身可降低了10mm，改進的空氣懸掛跟此前相比，前橋的硬度提高了20%，後翹的硬度提高了15%，由此成就了新款 Macan GTS 的駕駛動態優(you) 勢。此外，新款Macan GTS提供運動套件供選裝，其中包括21英寸GT design車輪與(yu) 性能輪胎、保時捷扭矩引導係統升級版（PTV Plus）和 Sport Chrono組件。

　　保時捷新款Macan將提供更寬的懸掛帶寬，能夠平衡最大舒適性與(yu) 動態跑車性能，還能底盤進一步優(you) 化，使車輛能夠適應不同駕駛情況與(yu) 路況，並且通過方向盤給駕駛者更好的反饋，新車還能保時捷主動懸掛管理係統（PASM）的減震特性做出了調整，能夠主動並持續地管控每個(ge) 單獨車輪的阻尼力。值得一提的是，新款Macan GTS和新款Macan S均標配保時捷主動懸掛管理係統（PASM，基礎款車型可選裝。

　　在車身顏色方麵，新款Macan新增了3種車身顏色，包括帕派雅橙金屬漆和龍膽藍金屬漆，以及選裝 GTS運動組件的GTS 車型的巨蟒綠。此外，新款Macan標配了更大的車輪，Macan的基礎車輪為(wei) 19英寸，Macan S為(wei) 20英寸，Macan GTS為(wei) 21英寸，此外，保時捷更為(wei) Macan車係增加了7款全新的車輪樣式。

　　內(nei) 飾方麵，新款保時捷Macan的內(nei) 飾設計大幅改進，中控台設計現代而優(you) 雅，觸控屏取代了更多的觸控鍵，使駕駛艙的結構布局更加清晰簡潔。新車配備了10.9英寸全高清觸摸顯示屏和來自911的新型多功能GT運動型方向盤。新款保時捷Macan更換了全新的擋杆，設計更加短。新車的內(nei) 飾中標配了儀(yi) 表台頂部的模擬時鍾。新款保時捷Macan提供真皮內(nei) 飾和龍膽藍、帕派雅橙或啞灰的對比色縫合組件供選裝。

　　值得一提的是，新款保時捷Macan GTS提供GTS運動組件還包含專(zhuan) 屬的內(nei) 飾配置，包括了18 向運動座椅、碳纖維內(nei) 飾包、帶有豐(feng) 富皮革元素的 Race-Tex 內(nei) 飾、帶有對比色縫線的各種物品，以及巨蟒綠的GTS字樣。

　　據了解，新款保時捷Macan將搭載2.0T發動機，最大輸出功率提升至195kW（265馬力）；Macan S車型將會(hui) 換裝2.9T發動機，最大功率提升至280kW（380馬力），較此前提升了20kW（26馬力）；Macan GTS車型搭載了2.9T發動機，功率324kW（410馬力），較此前提升了44kW（60馬力），百公裏加速為(wei) 4.3秒。

　　編輯點評：自2014年上市以來，保時捷Macan以獨特的運動性，打破以功能型為(wei) 主的傳(chuan) 統SUV市場格局，為(wei) 消費者帶來前所未有的生活方式體(ti) 驗。如今，新款 Macan從(cong) 設計、性能、操作和個(ge) 性化全麵升級，令保時捷特色的緊湊型運動SUV體(ti) 驗愈加激情澎湃。