北京時間8月23日消息，據國外媒體(ti) 報道，2023款(|)最新諜照曝光，這一次可以明顯感到車輛的偽(wei) 裝程度有所降低。

　　就在幾天之前，全新路虎攬勝Sport SVR的諜照首次曝光，得益於(yu) 與(yu) 眾(zhong) 不同的巨大刹車盤以及四排氣管設置，該車的辨識度非常高。眼下，路虎對常規版攬勝車型的測試也開始全麵提上日程。值得一提的是，路虎在長達一年多的時間裏一直在對旗艦SUV——攬勝展開研發評估，因此這次曝光的2023款攬勝在脫去偽(wei) 裝之後或將驚豔眾(zhong) 人。

　　不僅(jin) 僅(jin) 是路虎攬勝，路虎對新車的保密工作一直做得非常出色。這一次被拍到的2023款攬勝原型車的偽(wei) 裝程度有所下降，尤其是在車頭部分，由此使得外界可以對車輛重新設計後的保險杠（更低、更寬的進氣格柵）有了更為(wei) 直觀的了解。車頭保險杠上方的進氣格柵采用了全新網狀造型，此外該車在車門位置還采用了星脈車型上的彈出式門把手。除此之外，由於(yu) 偽(wei) 裝迷彩有所淡化，整車造型也更加直觀。

　　盡管這次沒有拍到全新攬勝的車內(nei) 情況，但此前曝光的諜照已經證實新車座艙內(nei) 將搭載更多高科技配置，比如一塊大尺寸觸摸屏以及全數字化儀(yi) 表盤。

　　值得一的是，車尾部分明顯的黃色貼紙以及後擋泥板位置上的充電接口說明，這次被拍到的是一輛插電混動版攬勝車型。

　　此前攬勝插電混動版已經從(cong) 路虎2022款美國車型陣容中被移除。2021款攬勝插電混動版搭載的則是一款電氣化2.0L渦輪增壓直列四缸發動機，最大功率達到398馬力，峰值扭矩達到472Nm。

　　上述動力配置使得車輛的純電續航最高可達到19英裏，不過外界預計新版車型在動力和續航方麵將有小幅提升。

　　有消息稱，2023款攬勝的頂配車型攬勝Sport SVR將使用提供的雙渦輪增壓V8發動機替換現款5.0L高功率V8發動機。

　　編輯點評：新款路虎攬勝預計將在今年晚些時候亮相，於(yu) 2023年內(nei) 開啟銷售。若按照這一時間表推進的話，那麽(me) 可以預計未來不久內(nei) 新款攬勝將徹底脫掉偽(wei) 裝。