作為(wei) 的旗艦車型，馬上迎來全新第五代車型的發布。新車基於(yu) 路虎的模塊化縱向架構(MLA)，預計將在2021年底正式上市。與(yu) 這一代(|)相比，第五代車型最大的不同在於(yu) 首次推出SVR高性能版，日前我們(men) 也獲得了全新攬勝SVR的重度偽(wei) 裝諜照。

　　我們(men) 知道，這一代(|)已經推出過SVR高性能版車型，下一代車型也將延續，但對於(yu) 攬勝來說，SVR高性能版車型則是首度麵世。

　　盡管最新曝光的全新攬勝SVR高性能版仍然被厚重的偽(wei) 裝所覆蓋，但可以看到比之前曝光的其他攬勝原型車坐姿要低得多，同時前臉與(yu) 尾部裝飾麵板的設計也有所不同；兩(liang) 側(ce) 四出式排氣尾管盡顯霸氣，不言而喻，性能將是這台猛獸(shou) 的終極目標。

　　動力方麵，現款攬勝運動版SVR搭載的是5.0升機械增壓V8發動機，而下一代攬勝運動版SVR則會(hui) 改換為(wei) 來自的4.4升雙渦輪增壓V8發動機，輸出功率約為(wei) 600馬力（參考(|)為(wei) 625馬力）。反觀全新攬勝SVR高性能版，很可能也會(hui) 借用前者的內(nei) 燃機總成。值得一提的是，考慮到MLA平台的靈活性，第五代攬勝還將提供輕度混合動力、插電式混合動力以及電動動力係統。

　　編輯點評：高性能版並非是目前豪華SUV的主流路線，這也是攬勝遲遲未推出SVR的主要原因。即將麵世的全新攬勝SVR彰顯著與(yu) 眾(zhong) 不同的品味，更大的動力輸出再加上更酷的內(nei) 外設計，肯定將成為(wei) “愛虎一族”的首選。路虎攬勝的更多消息，敬請關(guan) 注後續報道。