提到汽車行業(ye) 在線更新(OTA)應用，毫無疑問我們(men) 會(hui) 首先聯想到。作為(wei) OTA的先驅，特斯拉這些年以來對旗下車型實施的軟件升級比任何其他汽車製造商都多的多。日前，特斯拉最新的2021.32.5軟件更新顯示，(|)電動跑車即將迎來懸掛、Autopark自動泊車和便利性升級。

　　特斯拉2021.32.5軟件更新主要改進是推出了新版本的自適應懸掛阻尼，可以讓特斯拉Model S車主獲得更高的舒適性以及更好的操控性。特斯拉官方軟件更新發布說明中指出：“重新校準的懸掛阻尼算法可實現更平穩的操控並提高乘坐舒適性。回彈壓縮率經過重新調平後，與(yu) 全新多連杆後懸掛配合使用，可增強轉向響應度和操控性，從(cong) 而讓車主體(ti) 驗到更高程度的車人合一，同時在激烈駕駛過程中實現更精確的操控。”

　　除了懸掛外，特斯拉2021.32.5軟件更新關(guan) 注的另一個(ge) 焦點是Autopark自動泊車係統。經過升級後，Autopark自動泊車係統現在能夠完成平行和垂直泊車操作。“您的愛車現在可以自動停泊在與(yu) 立柱平行以及垂直的地方。以低於(yu) 15英裏/小時（25km/h）的車速行駛時，如果Autopark自動泊車係統檢測到可行的停車位，儀(yi) 表盤上將顯示一個(ge) 泊車圖標。要啟動Autopark自動泊車係統，請點擊並按住換檔麵板上的Autopark自動泊車按鈕，然後鬆開方向盤。有關(guan) Autopark自動泊車係統的更多信息，請參閱《車主手冊(ce) 》。”特斯拉官方軟件更新發布說明如是說。

　　最後，特斯拉2021.32.5軟件更新還對用戶界麵的底部控製欄進行了改動。“控製菜單下的兒(er) 童鎖取代了攝像頭。您仍然可以通過觸摸屏底部欄進入攝像頭選項。”特斯拉進一步解釋道。

　　目前，上述升級僅(jin) 限於(yu) 特斯拉Model S，預計其中一些升級未來也會(hui) 適用於(yu) 其他車型，特別是Autopark自動泊車係統，不過新版懸掛阻尼算法則可能隻會(hui) 出現在特斯拉Model S以及 (|)上（交付開始時）。按照計劃，特斯拉這周開始向車主推送更新，可能需要一些時間才能傳(chuan) 播到每輛車。

　　編輯點評：特斯拉讓人津津樂(le) 道的一直都是免費、快速的軟件更新，讓車主及時享受到技術進步帶來的性能升級，OTA用戶體(ti) 驗已經成為(wei) 整個(ge) 行業(ye) 的標杆做法，其他汽車廠商仍在加緊追趕之中。特斯拉軟件更新的更多消息，敬請關(guan) 注後續報道。