我們(men) 知道，汽車改裝是為(wei) 了追求極致性能，從(cong) 而讓所有人看到每一款經典車的精神傳(chuan) 承。但今天我們(men) 給大家帶來的是一個(ge) 錯誤的改裝實例，由德國改裝廠G&B Design最新改裝的產(chan) 品G級。盡管他們(men) 在汽車改裝領域已經有十多年的曆史了，但G&B Design卻完全弄丟(diu) 了奔馳G級所代表的越野精神。

　　G&B Design剛剛發布的G-Boss套件針對的是W463 G-Wagon，把一台經典的越野車變為(wei) 了人見人怕的偽(wei) 娘車。外觀方麵，G-Boss套件增加了一個(ge) 由兩(liang) 部分組成的前唇板、一個(ge) 具有未來感的發動機蓋和前裙板、一個(ge) 帶有集成式的前大燈以及格柵、一個(ge) 帶有3組LED燈光單元的車頂擾流板以及加寬側(ce) 裙板和輪拱；尾部改裝則包括一個(ge) 巨大的兩(liang) 件式尾唇板。除此之外，備胎罩和後視鏡蓋則采用碳纖維設計，巨大的定製款24英寸輪圈讓人側(ce) 目。

　　G&B Design不僅(jin) 破壞了W463 G-Wagon經典的外觀，內(nei) 飾改裝同樣讓人費解。G-Boss套件采用了與(yu) 車身顏色匹配的黑黃色，並且包裹了真皮座椅與(yu) 內(nei) 飾裝飾，其餘(yu) 部分則融入了碳纖維材質。值得一提的是，G&B Design還在頂篷上壓印了G-Boss的字樣，並複製了的星空車頂功能。

　　好吧，我們(men) 有必要普及一下梅賽德斯-奔馳G級的傳(chuan) 奇曆史。早在上世紀70年代後期，奔馳G級就已經是硬核越野車的代表，盡管W463這一代有所妥協，提高了乘坐舒適性和性能表現，但的加入也推出了比傳(chuan) 統車型更快的性能版本。如今，奔馳G級已經成為(wei) 一種流行的身份象征，在歐美深受說唱藝術家和足球明星的喜愛。

　　編輯點評：汽車改裝存在的意義(yi) 便是更好的精神傳(chuan) 承，但由於(yu) 經濟方麵的因素，導致一些改裝廠已經丟(diu) 掉了原本改裝帶來的初心。盡管看起來並不算太差，但這次G&B Design對於(yu) W463 G-Wagon的表現則讓人詬病。奔馳G級的更多消息，敬請關(guan) 注後續報道。