說到新車的效果圖，我們(men) 知道，網絡設計師會(hui) 有兩(liang) 種操作，一種是唯美論，越漂亮越好，另一種則是唯實論，盡可能準確地預測新車的未來設計。今天帶給大家的這套全新X8效果圖則是將上述兩(liang) 種實操相融合，既是設計師Nikita Chuicko努力的結果，也與(yu) 寶馬X8這款新車漂亮的外觀設計密不可分。

　　寶馬最近的新車設計並不能讓所有人滿意，巴伐利亞(ya) 人正在經曆一段陣痛期，(|)的大嘴已經引來爭(zheng) 議，他們(men) 似乎正在尋找一種新的視覺語言，一種更符合未來的審美，並與(yu) 寶馬品牌傳(chuan) 統相融合的視覺特征，要知道將過去與(yu) 現在相結合絕非易事。當然，寶馬最終的決(jue) 策並不在某一個(ge) 人的手中，通常是通過廣泛的研究以及大量的市場研究數據而做出的。

　　回到全新寶馬X8，設計師似乎對他的作品非常有信心，甚至把效果圖和諜照上下做了直觀的對照，盡管一些小細節可能會(hui) 有所不同，但主要造型和尺寸似乎完美契合，從(cong) 這個(ge) 層麵來說，效果圖的準確率大概能到95%。

　　從(cong) 效果圖來看，作為(wei) X7的運動版車型，全新寶馬X8並沒有受到4係大嘴批評之聲的影響，格柵的尺寸似乎比現款車型要大一些，但還沒有到4係那麽(me) 誇張的水平。黑色的外框加上巨大的側(ce) 麵和下部進氣口，搭配扁平的LED前大燈，看起來霸氣十足。

　　尾部的設計同樣十分出彩，扁平的長條狀尾燈與(yu) 前大燈相呼應，製動燈的位置與(yu) 現款X7類似，車頂小尾翼和黑色後唇則進一步強調了運動感，兩(liang) 側(ce) 上下布置的四出式排氣似乎表明這是高性能版車型。當然，最重要的是，新車低矮的車頂線條與(yu) 動感的轎跑SUV如出一轍。

　　編輯點評：歸根結底，一款新車設計是否成功，未來的銷售將是最有說服力的證明，僅(jin) 就目前而言，寶馬X8並不會(hui) 采用4係那麽(me) 誇張的大嘴設計，讓所有期待的車迷鬆了一口氣。寶馬X8的更多消息，敬請關(guan) 注後續報道。