大家都知道，想擁有一台超跑並非易事，僅(jin) 僅(jin) 是購買(mai) Chiron Pur Sport就需要360萬(wan) 美元。但是，買(mai) 的起不意味著能開的起，對於(yu) 布加迪超跑來說尤其如此，為(wei) 了讓如此複雜的工程機器保持完美的運行狀態，維護保養(yang) 必不可少。新加坡一位名叫穆罕默德·阿爾卡維·紮馬尼（Muhammad Al Qawi Zamani）的布加迪車主就通過社交媒體(ti) 介紹了相關(guan) 的維護費用，提及的數字令人瞠目結舌（以下均為(wei) 美元，與(yu) 人民幣兌(dui) 換比例約為(wei) 1：6.5）。

　　好的，讓我們(men) 開始吧。布加迪Chiron Pur Sport需要每14個(ge) 月或10,000英裏更換一次機油三濾，費用為(wei) 24,952美元，其中包括機油濾清器、冷卻液、機油以及16個(ge) 火花塞的清潔；如果還需要更換車輪，不含輪胎的費用為(wei) 49,904美元；輪胎更換周期在16-18個(ge) 月，選擇則有倍耐力Winter Sottozero 3、米其林全季Pilot Sport PAX和米其林Pilot Sport Cup 2 XL，均為(wei) 專(zhuan) 用輪胎，每套售價(jia) 7,984美元；想要獲得最佳加速效果的車主，可以選擇最貴的米其林Pilot Sport Cup 2R TR輪胎，每套售價(jia) 為(wei) 41,919美元。

　　再來看看製動係統。僅(jin) 前製動盤售價(jia) 就達到49,905美元，隨附的製動襯墊為(wei) 8,982美元；製動係統的製動液更換、清潔和其他維護則需要58,887美元。幸運的是，並非所有零件都必須這麽(me) 快的更換，但有些零件的更換卻讓人感覺匪夷所思：每42-48個(ge) 月，需要更換一套新進氣管冷卻器（21,958美元）、4個(ge) 新Garrett渦輪增壓器（每套25,950美元）以及一個(ge) 新油箱（43,916美元）。

　　除此之外，有時也需要更換的零件包括價(jia) 值60,000美元的擋風玻璃，甚至是價(jia) 值3,792美元的雨刷片。對於(yu) 發動機調校、校準和其他重大維修或更換後必要的調整，布加迪還將收取大約28,500美元的費用。總而言之，紮馬尼車主表示，Chiron四年的維護保養(yang) 費用大概在384,496美元，這還不包括可能需要的額外工作、稅費、工時費、預約費以及空運和運輸費用，這些額外的費用肯定會(hui) 達到數十萬(wan) 美元之巨。

　　編輯點評：我敢打賭，每4年更換一次油箱這事兒(er) 一般人並不知曉，畢竟大家的買(mai) 菜車開一輩子也用不著換油箱，更不用說更換費用之巨了。布加迪Chiron Pur Sport的更多消息，敬請關(guan) 注後續報道。