經過多次曝光後，今天終於(yu) 揭開了全新第五代(|)的神秘麵紗。全新攬勝基於(yu) 路虎MLA-Flex平台打造，也是該平台的首款車型。新車將提供純內(nei) 燃機、插電式混合動力以及純電動動力係統。（其中攬勝插電式混合動力版和電動版已確認將在2023年發布）

　　外觀方麵，全新第五代攬勝顯然借鑒了在911上所采用的那種精心設計的進化方法。按照路虎設計總監馬西莫·弗拉塞拉（Massimo Frascella）的說法，新車的設計完全是還原主義(yi) 的再現，減少了車身線條和接合點，從(cong) 而賦予更現代奢華、更低調的外觀。

　　內(nei) 飾方麵，全新第五代攬勝提供Serenity和Intrepid兩(liang) 種主題供您選擇，采用了路虎最新的Pivi Pro信息娛樂(le) 係統，包括一個(ge) 柔性彎曲的13.1英寸觸摸屏和一個(ge) 13.7英寸的數字儀(yi) 表盤構成的雙屏配置，主屏幕隻需兩(liang) 步即可訪問90%的任務，而且連接功能也比以往任何時候都多，包括無線軟件更新功能、亞(ya) 馬遜Alexa集成、Spotify，當然還有無線連接的Apple CarPlay和androids Auto。

　　此外，消費者還可以選擇後座娛樂(le) 套件，在前排座椅靠背上增加了一對11.4英寸的高清觸摸屏。最後，新車還提供15w無線充電，以及高達60w的功率USB-C充電。如果這還不夠，還有一個(ge) 230V插座可用。

　　動力方麵，全新第五代攬勝提供純內(nei) 燃機、插電式混合動力以及純電動動力係統，但後兩(liang) 種動力並不是一開始就投放市場。在美國，最先上市的將是6缸和8缸發動機車型，其中六缸車型為(wei) P400輕度混合動力渦輪增壓3.0L直列六缸發動機，輸出功率將達到395kW（395馬力），最大扭矩為(wei) 550Nm，可以在5.5s完成0-96km/s加速，5.8s完成0-100km/s加速。

　　編輯點評：與(yu) 2012年第四代攬勝首發時和第三代車型脫胎換骨式的變化不同，全新的第五代攬勝在外觀造型方麵更像是第四代攬勝的升級款。新車搭載全新4.4T發動機、車機係統的更新、首次增加7座車型，這些升級都值得我們(men) 期待。