5月5日，國務院常務會(hui) 議審議通過關(guan) 於(yu) 加快發展先進製造業(ye) 集群的意見；部署加快建設充電基礎設施，更好支持新能源汽車下鄉(xiang) 和鄉(xiang) 村振興(xing) 。

　　會(hui) 議指出，農(nong) 村新能源汽車市場空間廣闊，加快推進充電基礎設施建設，不僅(jin) 有利於(yu) 促進新能源汽車購買(mai) 使用、釋放農(nong) 村消費潛力，而且有利於(yu) 發展鄉(xiang) 村旅遊等新業(ye) 態，為(wei) 鄉(xiang) 村振興(xing) 增添新動力。會(hui) 議審議通過了加快推進充電基礎設施建設、更好支持新能源汽車下鄉(xiang) 和鄉(xiang) 村振興(xing) 的實施意見。

　　新能源汽車下鄉(xiang) 已經成為(wei) 提振汽車市場表現、推動汽車行業(ye) 發展的重要措施。國家發改委日前也提出，汽車消費是支撐消費的“大頭”，將加快推進充電樁和城市停車設施建設，大力推動新能源汽車下鄉(xiang) ，鼓勵汽車企業(ye) 開發更適宜縣鄉(xiang) 村地區使用的車型。

　　會(hui) 議強調，要聚焦製約新能源汽車下鄉(xiang) 的突出瓶頸，適度超前建設充電基礎設施，創新充電基礎設施建設、運營、維護模式，確保“有人建、有人管、能持續”。要引導企業(ye) 下沉銷售服務網絡，鼓勵高職院校麵向農(nong) 村培養(yang) 維保技術人員，滿足不斷增長的新能源汽車維修保養(yang) 需求。要進一步優(you) 化支持新能源汽車購買(mai) 使用的政策，鼓勵企業(ye) 豐(feng) 富新能源汽車供應，同時加強安全監管，促進農(nong) 村新能源汽車市場健康發展。

　　編輯觀點：新能源汽車下鄉(xiang) 無疑是新能源汽車市場的一劑強心針，不過伴隨購車而來的充電問題，在下沉市場更加迫在眉睫。此次會(hui) 議重點強調了加快充電基礎設施建設，進一步推動了新能源汽車下鄉(xiang) 的步伐。