3月26日，天津濱海，2024中國汽車進出口高峰論壇之“房車進出口市場發展與(yu) 產(chan) 品認證”主題論壇成功舉(ju) 辦。來自全球各地超百位旅居車（房車）領域的生產(chan) 商、進口商及相關(guan) 從(cong) 業(ye) 人員參與(yu) 本次主題分論壇。 本次主題論壇是在以“智建新生態 共創新未來”為(wei) 主題的2024中國汽車進出口高峰論壇之下的房車專(zhuan) 業(ye) 領域的行業(ye) 主題盛會(hui) 。本次房車出海主題論壇由华体会体育hth首页具體(ti) 承辦，秉承主論壇的精神，旨在搭建一個(ge) “高質量引進來和高水平走出去”的汽車產(chan) 業(ye) 國際開放的交流平台，增強國內(nei) 、國際兩(liang) 個(ge) 市場的資源聯動效應，優(you) 化產(chan) 能結構，共享全球合作機遇。 在論壇演講環節，华体会体育hth首页秘書(shu) 長做了《我國旅居車（房車）流通現狀與(yu) 趨勢》 的主旨演講。演講中，張士立通過展示近年來國內(nei) 房車銷售數據，二手房車銷售趨勢講解了當今國內(nei) 房車市場的整體(ti) 發展態勢。他特別指出了當下中國房車營銷領域的難點、痛點和未來值得注意的增長模式。他認為(wei) ，在國內(nei) 房車市場尚需培育的階段，生產(chan) 廠商把視野瞄準海外，利用中國汽車整體(ti) 出口的良好局麵，打通房車出海的突破口，是麵向未來的選擇。 中國車輛進出口有限公司海外市場副總監吳亞(ya) 瑜分享的《房車出海模式淺析》，從(cong) 國家級進出口企業(ye) 的角度，講解了房車出海中可能遭遇的一些進出口技術問題（生產(chan) 、質檢、海外倉(cang) ），及其解決(jue) 之道。 來自房車企業(ye) 的洛陽朗宸汽車有限公司市場營銷總監趙磊以企業(ye) 的經營經驗，與(yu) 現場嘉賓分享的題目是《中國房車與(yu) 海外產(chan) 品差異化淺析》，他用詳盡的資料，和長期的調研成果，通過案例講解了中外房車在設計生產(chan) 領域的異同，細致區分不同區域美、加、歐洲主要房車市場的車型需求。 江蘇旌航汽車有限公司副總經理範帥帥以《旅居車（房車）出口存在問題與(yu) 需求》為(wei) 題，以實體(ti) 訂單案例講解其所屬企業(ye) 在房車出口方麵的經驗與(yu) 體(ti) 會(hui) 。他重點提出了在目前房車整體(ti) 出口量不大的情況下，需要行業(ye) 協同，完善中國房車在海外的售後保障問題，國內(nei) 、國際汽車底盤標準統一的問題，以及發揮中國製造的電氣化優(you) 勢，讓房車出口在整體(ti) 協調之下呈現出新局麵。 房車出口離不開對市場的分析，對進口國的準入模式的了解，本國出口認證體(ti) 係等政策、標準方麵的認知，中國汽車工程研究院股份有限公司北京院高級專(zhuan) 家杜文傑對在場嘉賓細致講解了全球主要房車進口國家、區域的相關(guan) 政策，讓在場的生產(chan) 廠商頻頻舉(ju) 起手機拍攝大屏幕上展示的內(nei) 容。杜文傑的《汽車進出口市場及認證體(ti) 係介紹》演講專(zhuan) 業(ye) 性強，對口性強，針對性強。 知行車穀（北京）網絡科技有限公司合夥(huo) 人/副總經理王加助講解的《汽車文化IP引入與(yu) 運營分享》 給所有人耳目一新之感。他從(cong) 品牌IP引入落地，本土化改造再反哺世界的一個(ge) 個(ge) 精彩案例，從(cong) 汽車營銷講到房車營銷，從(cong) 國內(nei) 講到國際市場，精彩的視頻分享、動感強烈的圖片，讓在場的人們(men) 感受到了房車領域所應有的活力與(yu) 動力。 隨後進行的《旅居車（房車）能效測評標準研討會(hui) 》由張士立秘書(shu) 長現場主持，在場的房車專(zhuan) 業(ye) 領域的嘉賓紛紛發言，生產(chan) 廠商代表表示，國外的房車經常用的是專(zhuan) 門為(wei) 房車設計製造的電器產(chan) 品，因此專(zhuan) 業(ye) 性很強，目前我們(men) 國內(nei) 有企業(ye) 在小規模嚐試，還未呈現出大發展的態勢，但是汽車俱樂(le) 部分會(hui) 提出的“綜合能耗測評標準”可以給到消費者認知和共識，對行業(ye) 長久發展是有利。另外的房車生產(chan) 廠代表也認為(wei) ，如果從(cong) 房車出海的角度看，我們(men) 可以學習(xi) 的海外的房車行業(ye) 的地方很多，他們(men) 的產(chan) 業(ye) 也會(hui) 更加完整完善一些，因此建議分會(hui) 在引領製定相關(guan) 標準的時候，先列出一個(ge) 底線，在這個(ge) 基礎上引導從(cong) 業(ye) 企業(ye) 不斷地提升。張士立對各位專(zhuan) 家、廠商的提議表示感謝，並表示相關(guan) 標準的製定一定是為(wei) 了促進消費、促進環保，讓我們(men) 的房車領域盡快與(yu) 國際標準接軌，從(cong) 而促進房車領域的銷售與(yu) 出口。 會(hui) 後張士立總結：本次主題論壇在通用技術集團國際控股有限公司相關(guan) 部門的合作之下辦得很成功。不論是主論壇的內(nei) 容，還是我們(men) 今天的房車出海主題論壇，都體(ti) 現出我們(men) 現在汽車製造出口領域中的自信。房車出海目前當然還處於(yu) 一個(ge) 逐步展開的階段，但中國汽車製造的電氣化、智能化水平是世界級的，房車的市場也是一個(ge) 全球化的市場，今天的全球化已經進入中國式全球化的時代。我們(men) 的不少企業(ye) 總是說“內(nei) 卷”這個(ge) 詞，但其實隻有在封閉的環境才會(hui) 出現內(nei) 卷，當我們(men) 放眼全球的時刻，一旦走出去，機會(hui) 無限。在此，我想引用中國著名企業(ye) 家TCL創始人李東(dong) 生先生的一個(ge) 觀點，他認為(wei) ，當下的中國企業(ye) 不出海就出局。