20萬以內的極氪007GT,是要開始獵裝平權了嗎?
發布日期:2025-04-24 10:04 來源:愛卡汽車

太瘋狂了!極氪007GT都打到20萬(wan) 以內(nei) 了,蔚來你難不難受啊?

之前預熱了半天的極氪007GT,終於(yu) 上了,疊加權益後價(jia) 格直接來到了19.99萬(wan) 起。頂配是22.99萬(wan) 。

先捋一下配置。3款車,有75度和100度電兩(liang) 種電池,全係800V平台。能選後驅能選四驅,長續航版本825公裏續航,雙電機四驅版綜合功率475kW。CDC電磁懸架和智能魔毯全係標配,頂配直接空懸,其他車型能選裝。全係標配激光雷達和雙英偉(wei) 達Orin-X智駕芯片,最新的浩瀚智駕2.0版本,智能座艙是第一梯隊的高通8295芯片。

這個(ge) 產(chan) 品力,對應這個(ge) 價(jia) 格,確實是非常符合現在用戶對性價(jia) 比和質價(jia) 比的口味了。

尤其是在同等定位的騰勢Z9要33萬(wan) 多起步,蔚來ET5T要29.8萬(wan) 起的時候,這個(ge) 價(jia) 格就更有吸引力了!這裏麵真正能感受到壓力的就是蔚來了,雖然在性能上確實更強,但是真架不住極氪007GT便宜了快10萬(wan) 呢!而且ET5T也確實沒有在整體(ti) 水平上,真拉出10萬(wan) 塊錢的溢價(jia) 。

當然,極氪007GT肯定不是就瞄著蔚來的某一款產(chan) 品來的,因為(wei) 這樣的話顯然格局小了。真正的意義(yi) ,是對於(yu) 極氪和獵裝車這個(ge) 細分市場的。

第一,極氪007GT把價(jia) 格打到20萬(wan) 以內(nei) ,算是真正撕開了國內(nei) 獵裝車市場的口子了。之前極氪001用三年半交付超過26萬(wan) 台,可以說是初步證明了獵裝車不是一個(ge) 純小眾(zhong) 市場。所以,結合這個(ge) 定價(jia) 和這個(ge) 配置水平,也說明了極氪007GT,極有可能成為(wei) 極氪001之後,極氪旗下的又一個(ge) 銷量型車型。

第二,極氪007GT價(jia) 格區間定的也很巧妙,直接拉低了整個(ge) 極氪007車係的起售價(jia) ,也給三廂版極氪007留出了空間。007GT的作用,就是在錨定細分市場定位的基礎上,拉高整體(ti) 銷量。而且20萬(wan) 級+獵裝,這個(ge) 本身就是一個(ge) 很有誘惑力的賣點,畢竟“獵裝生活”終於(yu) 不用那麽(me) 貴了!

所以,極氪007GT既是用戶個(ge) 性的放大器,也是極氪銷量的神助攻!

第三,從(cong) 更大的層麵看,極氪007GT用更有吸引力的價(jia) 格,開始了在新能源時代的獵裝普及戰。尤其是在性能狂飆的時代,極氪007GT在保證性能在線下的前提下,更加強調了生活方式的重要性。而且在價(jia) 格上,也給了之後的獵裝車型標注了一個(ge) 價(jia) 格錨點。意思也很明顯了:

如果你不能全方位碾壓我,那就別敢定的價(jia) 兒(er) 比我高。

所以,照這麽(me) 看,極氪007GT可以說就是一台價(jia) 格很親(qin) 民,但野心相當大的獵裝車!你覺得呢?評論區告訴我!