日前，愛卡汽車獲悉，正式停產(chan) 。這款賓利曾經的旗艦產(chan) 品最早在2009年圓石灘車上全球首發，隨後在同年9月份開幕的法蘭(lan) 克福國際車展上與(yu) 消費者見麵。2010年北京車展期間，慕尚在中國市場首次亮相。在過去的11年時間裏，賓利慕尚在全球範圍內(nei) 累計交付了7,300多輛，有超過700人參與(yu) 了這項工作，總耗時近300萬(wan) 小時。

　　賓利首席執行官Adrian Hallmark此前曾與(yu) 媒體(ti) 溝通時表示，賓利決(jue) 定放棄慕尚下一代車型的研發，很可能會(hui) 推出一款全新SUV來取代慕尚成為(wei) 品牌新旗艦車型。據他透露：”當我在20年前加入賓利時，我們(men) 當時的旗艦——大型四門超豪華轎車雅致，一年的銷量大約有1200台。但慕尚目前的年銷量已經跌到了550台左右。”

　　Adrian Hallmark認為(wei) ，目前賓利的目標客戶群體(ti) 口味正在轉變，人們(men) 現在更傾(qing) 向於(yu) 購買(mai) SUV車型，而此前推出的含有插電混動係統的車型目前銷量已經占據了賓利品牌的47%，這給與(yu) 了賓利一定的啟發。而目前關(guan) 於(yu) 這款全新SUV車型的消息非常有限，據悉其將定位於(yu) 添越之上，並將於(yu) 2025年推出，動力方麵則搭載插電混動係統。