日前，愛卡汽車獲悉，公布了2020年第二季度中國市場銷售數據。今年前六個(ge) 月，盡管一季度受到疫情影響，寶馬集團仍在中國共交付329,069輛BMW和MINI新車；此外，二季度相比去年同期增長17.1%，延續自3月以來市場複蘇的積極增長態勢。

　　2020年是寶馬在中國的“新能源之年”，強大的產(chan) 品攻勢已於(yu) 年初展開，年輕的新能源車型陣列正為(wei) 公司帶來積極的市場影響。今年前六個(ge) 月，寶馬新能源汽車在中國銷量同比增長49.1%，其中，BMW 5係插電式混合動力車型交付10,650輛，持續引領中國豪華插電式混合動力市場。下半年，寶馬將聚焦電動化和數字化轉型，引入全新BMW 4係和全新BMW iX3等重點車型，給中國客戶帶來更多本土數字化應用與(yu) 服務。

　　根據此前報道，全新寶馬4係將於(yu) 7月24日開幕的2020成都車展期間在華首發，並且同步啟動預售。據悉，全新寶馬4係基於(yu) 寶馬CLAR平台打造而來，除了發布的Coupe車型外，未來還將推出Gran Coupe及軟頂敞篷版。

　　全新寶馬4係延續了的內(nei) 飾造型設計，上一代被人詬病的內(nei) 飾在新一代車型上有了極大的升級，內(nei) 飾的整體(ti) 科技感有了明顯的提升。12.3英寸全液晶儀(yi) 表盤及10.25英寸中控液晶屏的加入，為(wei) 車內(nei) 的科技化程度加分不少。10.25英寸中控液晶屏集成了全新的iDrive 7.0係統，相比6.0版本新的版本更為(wei) 智能化及個(ge) 性化。除了支持按鍵、觸控、語音控製和手勢控製外，係統操作界麵可根據車主的喜好進行變化。

　　動力係統部分，全新寶馬4係針對不同的地區，將提供更適合當地市場的發動機以供消費者選擇。其中屬於(yu) 汽油動力的420i、430i、M440i三款車型分別搭載2.0T及3.0T發動機，部分車型還加入了48V輕混係統。傳(chuan) 動部分，匹配8速手自一體(ti) 變速箱，部分車型還配備了xDrive四驅係統，一同推出的將包括插混版車型。