日前，愛卡汽車獲悉，由汽車公司、北京億(yi) 華通科技股份有限公司、集團有限公司、中國第車股份有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、集團有限公司共同出資的聯合燃料電池係統研發（北京）有限公司，於(yu) 8月20日正式注冊(ce) 成立。

　　公開資料顯示，這家新公司的注冊(ce) 資本為(wei) 167,300萬(wan) 日元，注冊(ce) 地位為(wei) 北京市北京經濟技術開發區。六家公司中，豐(feng) 田汽車公司持股比例為(wei) 65%，北京億(yi) 華通科技股份有限公司持股比例為(wei) 15%，中國第一汽車股份有限公司、東(dong) 風汽車集團有限公司、北京汽車集團有限公司和廣州汽車集團股份有限公司的持股比例均為(wei) 5%。董長征擔任公司董事長，秋田隆為(wei) 總經理。

　　另外，新公司的經營範圍為(wei) ：使用豐(feng) 田單電池的商用燃料電池汽車用燃料電池係統的技術開發；技術谘詢、技術服務、技術轉讓；貨物進出口、技術進出口。（市場主體(ti) 依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關(guan) 部門批準後依批準的內(nei) 容開展經營活動；不得從(cong) 事國家和本市產(chan) 業(ye) 政策禁止和限製類項目的經營活動。）

　　基於(yu) 2016年發布的《節能與(yu) 新能源汽車技術路線圖》，當前國內(nei) 以商用車為(wei) 主的氫燃料電池車市場正在快速發展。今年6月份，6家公司簽署合營合同，成立的新公司致力於(yu) 開發出更具產(chan) 品力、成本更低、競爭(zheng) 力更強的燃料電池係統及其主要組件，加速推進國內(nei) 氫燃料電池車產(chan) 業(ye) 進程。

　　6家公司將麵向市場需求，協商規劃產(chan) 品，一條龍式地開展“FC電堆等的組件技術”“FC係統控製技術”以及“車輛搭載技術”等一係列技術研發工作，大幅縮短從(cong) 開發到產(chan) 品化所需時間。新公司將開發成本更低、競爭(zheng) 力更強的燃料電池係統及其主要組件，這也是作為(wei) 普及FCEV所不可或缺的組成部分。