2017年底，華晨集團與(yu) 集團合資成立的汽車有限公司，在那個(ge) 新品牌曾出不窮的年份，由於(yu) 傳(chuan) 統廠商強強聯合的背書(shu) ，使其成為(wei) 了備受矚目的新秀。有矚目就有期待，但合資公司在兩(liang) 年半的時間其實並沒有太多的發聲，究竟華晨雷諾都在做什麽(me) ？公司成立時的規劃是否會(hui) 如期落地？近日，愛卡汽車受邀與(yu) 華晨雷諾高層管理團隊進行了深度溝通，結合最新發布的“轉型計劃”，無論是軟件還是硬件上，首席執行官施戈邁和副總裁楊洪海都對華晨雷諾的未來信心滿滿。
施戈邁和楊洪海是今年二季度火線加入華晨雷諾的兩(liang) 位車界老將。在過去三個(ge) 月中，他們(men) 帶領管理團隊一起致力於(yu) 完成公司的轉型。施戈邁向愛卡汽車透露，在這份“轉型計劃”中，有多項工作值得業(ye) 界期待。
華晨雷諾金杯汽車有限公司首席執行官 施戈邁
首先是生產(chan) 設施的現代化升級。自2017年12月建立合資公司以來，華晨雷諾已經進行了大量投資。據悉，明年華晨雷諾新的塗裝車間就會(hui) 投放生產(chan) ，這個(ge) 塗裝車間會(hui) 成為(wei) 雷諾——聯盟中環保水平環保水平最高的車間之一。此外，華晨雷諾將會(hui) 把整座工廠進行現代化升級，將會(hui) 在工廠中注入更多自動化元素，引進了高度自動化的助力機械臂、塗膠機器人等先進設備，工人的每個(ge) 工序都會(hui) 更精準，質量更高。有了這樣的技術輸入，再加上超過700名工程師的共同努力，未來兩(liang) 年之內(nei) ，華晨雷諾會(hui) 有兩(liang) 款新品接踵而至。
第二的重點是華晨雷諾的“ one flow”生產(chan) 項目。簡單的來說，目前華晨雷諾的產(chan) 品並非同一流程生產(chan) ，而是各自為(wei) 戰。“ one flow”項目竣工之後，所有車型的生產(chan) 都會(hui) 在一整條生產(chan) 線上，使其從(cong) 最開始衝(chong) 壓環節，到後期下線全部生產(chan) 流程統一。以使得生產(chan) 效率、產(chan) 品質量、生產(chan) 成本以及快速應對市場反饋等方麵，有質的提升。
第三，振興(xing) 金杯品牌。華晨雷諾將通過新產(chan) 品以及快速高效能動的組織架構，重振金杯品牌。施戈邁說：“金杯品牌有巨大的潛能，客戶的口碑和認可度非常高。我相信通過團隊共同努力可以重新把金杯品牌發揚光大，我們(men) 期待‘睡美人’的醒來。
華晨雷諾金杯汽車有限公司副總裁 楊洪海
接手華晨雷諾4個(ge) 多月的副總裁楊洪海在談及金杯重振時認為(wei) ：“不得不承認，金杯曾經是很輝煌的品牌，雖然近年來有所下滑，但我們(men) 相信它是可以爬起來的，我們(men) 對自己有信心。我們(men) 不回避困難，因為(wei) 我們(men) 有很強的團隊，很多精英都是在這個(ge) 時間點加入，他們(men) 看到了華晨雷諾金杯的希望。在經濟下行的大環境下，所有主機廠一定都有壓力，方法總比困難多，找不到方法，再找，條條大道通羅馬。”
借力雷諾集團在輕型商用車領域的領導地位和長期的專(zhuan) 業(ye) 積累，計劃到2023年推出全係列輕型商用車，其中包括5款具有核心競爭(zheng) 力的車型。這5款車型涵蓋小型、中型、大型廂式車輛（H-Van、M-Van、S-Van），其中包括電動化車型，在未來三年，保持穩健的產(chan) 品發布節奏。
據悉，今年下半年，華晨雷諾將推出一款全新的金杯LCV車型，它是基於(yu) 雷諾—日產(chan) —三菱聯盟質量控製體(ti) 係和管理標準開發的合資公司首款車型。施戈邁說，這款新車具備油耗方麵、尺寸方麵、安全方麵，包括在上貨和卸貨等環節均有為(wei) 客戶著想的非常獨到的見解和設計。
對於(yu) 華晨雷諾的產(chan) 品線，施戈邁表示：“我們(men) 未來的產(chan) 品一定會(hui) 引入雷諾的歐洲元素，具有更好的質量和持久性，這是我們(men) 合資的意義(yi) 。除此之外，我們(men) 更要融入中國的元素，中國市場對於(yu) 價(jia) 格的敏感度還是很高的，所以我們(men) 力爭(zheng) 把新車的價(jia) 格相比歐洲降低30%到40%。”
在重振金杯品牌時，華晨雷諾不會(hui) 止步於(yu) 當下的價(jia) 值。首先在未來發展中，華晨雷諾會(hui) 更加地關(guan) 注駕駛員的舒適度、操控性，給駕駛員更多的關(guan) 注，讓他能夠在駕駛過程當中獲得樂(le) 趣。第二，關(guan) 注未來五到十年，物流市場中的行業(ye) 變革，為(wei) 給客戶及時提供創新性的解決(jue) 方案做好準備。產(chan) 品方麵，華晨雷諾未來也會(hui) 關(guan) 注MPV車型在未來兩(liang) 年的發展，來更多地加入私人化的元素、舒適的元素，研發出具有魅力的宜商宜家的MPV產(chan) 品。值得一提的是，雖然會(hui) 更為(wei) 注重乘用化的用戶體(ti) 驗，但這並不代表金杯品牌未來會(hui) 轉向乘用車市場發展，在目前所處的領域中做到領先，把現有的資源發揮到極致，這是華晨雷諾需要做的事。此外，華晨雷諾市場公關(guan) 經理楊星表示，華晨雷諾遵循“金杯/雷諾雙品牌戰略”，金杯是現階段企業(ye) 發展的主攻點，未來會(hui) 根據中國的市場做出相應調整。