8月29日，愛卡汽車獲悉，新能源車產(chan) 能擴建項目二期正式動工。該項目占地麵積74萬(wan) 平方米，達產(chan) 後將每年貢獻在地產(chan) 值500億(yi) 以上。屆時，廣汽產(chan) 能將得到大幅度提升，並帶動周邊零部件配套廠商超30家，貢獻在地工業(ye) 產(chan) 值超千億(yi) 。

　　近年來，廣汽豐(feng) 田牢牢把握汽車“新四化”趨勢，充分發揮TNGA和混合動力產(chan) 品優(you) 勢，全麵提速產(chan) 品布局，並陸續推出(|)、(|)雙擎E+ 、(|) EV版等多款新能源車型，實現產(chan) 品全擎全動力布局。項目二期的正式動工將推動廣汽豐(feng) 田新能源汽車板塊的新一輪“換擋加速”。

　　今年7月，廣汽豐(feng) 田達成500萬(wan) 產(chan) 銷規模，從(cong) 400萬(wan) 台到突破500萬(wan) 台大關(guan) ，廣汽豐(feng) 田僅(jin) 僅(jin) 用了18個(ge) 月。此外，廣汽豐(feng) 田上個(ge) 月產(chan) 量約7.56萬(wan) 輛，同比增長14.26%；1-7月累計產(chan) 量達38.52萬(wan) 輛，同比增長8.40%；7月份銷量約為(wei) 7.46萬(wan) 輛，同比增長20.26%，今年以來累計銷售汽車39.55萬(wan) 輛，同比增長5.95%。

　　廣汽豐(feng) 田新能源車產(chan) 能擴建項目二期的動工，也是廣汽集團實現電動化目標的重要布局之一。2019年的廣州車展上，廣汽集團發布e-TIME行動計劃，其中E是Electrification代表電氣化，表明了廣汽集團加速向電動化邁進的決(jue) 心。另外，廣汽集團更致力於(yu) 在2025年全係車型實現電氣化。