日前，愛卡汽車獲悉，滴滴D1在位於(yu) 湖南長沙洋湖的國家智能網聯汽車（長沙）測試區進行路測體(ti) 驗。同時，滴滴正在當地展開司機的招募工作。據了解，該項目將於(yu) 12月中旬率先登陸長沙，長沙市民在不久之後便可以通過滴滴出行App打到這款定製網約車。

　　滴滴D1是一款專(zhuan) 為(wei) 共享而生的新物種，包含了三大獨特的設計理念，一個(ge) 是由內(nei) 而外的設計，二是產(chan) 品即服務，為(wei) 用戶和司機乘客提供專(zhuan) 屬的設計，三是通過數據賦能，智能可迭代。外觀方麵來看，該車具備典型的新能源車特征，比如封閉式的前臉，前包圍則采用了非常具備整體(ti) 感和運動感的貫穿式設計。

　　側(ce) 麵來看，滴滴D1最大的亮點是采用了不對稱的開門方式，右側(ce) 車門采用了側(ce) 滑開啟方式，左側(ce) 則采用了比較傳(chuan) 統的開門方式。車身尺寸方麵，該車的長、寬、高分別為(wei) 4390×1850×1650mm，軸距達到2800mm。車尾設計較為(wei) 簡潔，後包圍的設計手法與(yu) 前包圍相呼應。此外，新車也采用了時下流行的貫穿式尾燈設計，尾燈點亮後提升新車的辨識度。

　　滴滴D1的內(nei) 飾設計整體(ti) 來看非常簡潔，層次分明的中控台上有一個(ge) 10.1英寸的中置液晶顯示屏，中央的換擋區域上有一個(ge) 換擋旋鈕，功能/模式在換擋區別的兩(liang) 側(ce) 。在配置方麵，新車提供多種樣式輪圈，且後倒車雷達、後攝像頭和ETC車載裝置等配置。

　　安全方麵，滴滴D1搭載了AEB係統，急行遇障時會(hui) 自動刹車，保障司機乘客的安全，進一步提升了對安全方麵的防護。動力方麵，該車搭載永磁同步電機，最大功率為(wei) 100kW（136馬力）。此外，滴滴D1配備了由重慶弗迪鋰電池有限公司所生產(chan) 的磷酸鐵鋰蓄電池組，NEDC續航裏程達418km。