近日，愛卡汽車從(cong) 相關(guan) 渠道獲悉，由賈躍亭創辦的電動車公司（以下簡稱FF）正在國內(nei) 尋求新一輪融資，集團與(yu) 恒大集團或將參與(yu) 此輪融資。據消息人士透露，吉利集團計劃向FF投資3000萬(wan) 到4000萬(wan) 美元，最快將於(yu) 下周公布。恒大汽車作為(wei) 持有FF公司32%股份的老股東(dong) ，同樣參與(yu) 了融資洽談，但最終是否投資還有待商榷。

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　　此外，還有消息人士透露稱，FF最快在近兩(liang) 周就會(hui) 提交SPAC上市材料，國內(nei) 的融資事項屆時也有望公布。據了解，SPAC是一種快速上市形式。流程上，先設立SPAC平台募集資金，再並購實體(ti) 業(ye) 務公司，使後者實現掛牌交易。在彭博的報道中，FF的SPAC平台公司正在尋求超過4億(yi) 美元資金以支持該交易，該交易將使合並後的實體(ti) 公司估值達到30億(yi) 美元左右。目前，FF正與(yu) Property Solutions Acquisition公司就合並事項進行談判。

　　作為(wei) 一家曾經對標的智能電動車公司，FF可以算得上是最早一批的造車新勢力，但由於(yu) 樂(le) 視體(ti) 係崩塌以及融資屢次受挫，FF首款產(chan) 品FF91的量產(chan) 一再延後，直至2019年10月，賈躍亭破產(chan) 重組，FF股權及相關(guan) 收益權正式轉入債(zhai) 權人信托。而此次伴隨著新能源市場的資本熱潮，FF或將再度煥發生機。此外值得一提的是，據外媒近日報道，FF計劃在中國建立工廠生產(chan) 部分電動汽車，目前FF正在就向FF中國工廠提供製造和汽車技術服務與(yu) 進行談判。對於(yu) 這則傳(chuan) 聞，FF和吉利雙方均表示不予置評。