日前，愛卡汽車獲悉，動力總成工廠迎來了工廠發展的重要裏程碑，第三百萬(wan) 台發動機在工廠總裝車間順利下線。本台下線的產(chan) 品為(wei) BMW B48 TUE 1型燃油發動機，是在中國發動機生產(chan) 領域的最高工藝代表。

　　據悉，此款BMW B48 TUE 1型燃油發動機作為(wei) 上一代四缸發動機的升級產(chan) 品，改變了缸內(nei) 結構，優(you) 化了低扭表現，同時還優(you) 化了熱管理係統，提升了發動機的穩定性和耐久性表現。它整體(ti) 的輸出功率141kW（192馬力），扭矩輸出為(wei) 280Nm，同時發動機的效率也得到了提高，減少了6%的能量浪費。目前這款產(chan) 品搭載於(yu) BMW X1，BMW 3係和BMW 5係部分車型。

　　從(cong) 2012年第一台發動機下線到2017年第一百萬(wan) 台發動機下線，用了五年的時間。從(cong) 第一百萬(wan) 到第二百萬(wan) 輛下線用了兩(liang) 年時間。從(cong) 第二百萬(wan) 台到第三百萬(wan) 台發動機下線卻僅(jin) 僅(jin) 用了一年的時間。每一年，工廠的生產(chan) 係統都會(hui) 得到相應的升級，即使受到疫情的影響，華晨寶馬動力總成工廠仍然憑借著高效的生產(chan) 係統，不僅(jin) 保證了高質量產(chan) 品的交付，並提高產(chan) 量達到25%的增長，創下了曆史新高。