日前，戴姆勒公布了其2020年業(ye) 績報告，在過去這個(ge) 充滿挑戰的2020年，戴姆勒集團數據表現尤為(wei) 亮眼，梅賽德斯-乘用車及輕型商務車業(ye) 務的主要財務數據高於(yu) 2019財年。戴姆勒的工業(ye) 自由現金流、集團息稅前利潤、梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務車的調整後息稅前銷售利潤率和戴姆勒出行的調整後權益收益率，均顯著高於(yu) 戴姆勒或市場對2020財年的預期。

　　戴姆勒未經審計的初步財務業(ye) 績顯示，2020年戴姆勒集團息稅前利潤為(wei) 66.03億(yi) 歐元，調整後息稅前利潤為(wei) 86.41億(yi) 歐元，遠超市場預期，相比2019年43億(yi) 歐元的息稅前利潤，同比增長了45%。

　　具體(ti) 來看，梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務車息稅前利潤為(wei) 51.72億(yi) 歐元，調整後息稅前利潤為(wei) 68.02億(yi) 歐元，調整後銷售利潤率為(wei) 6.9% ；戴姆勒卡客車息稅前利潤為(wei) 5.25億(yi) 歐元，調整後息稅前利潤為(wei) 6.78億(yi) 歐元，調整後銷售利潤率為(wei) 2.0%。

　　在出行業(ye) 務版塊，2020年，戴姆勒出行息稅前利潤為(wei) 14.36億(yi) 歐元 ，調整後息稅前利潤為(wei) 15.95億(yi) 歐元，調整後權益收益率為(wei) 10.9%。

              戴姆勒股份公司及梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(hui) 主席：康林鬆（Ola Källenius）

　　對於(yu) 戴姆勒集團的財務表現，戴姆勒股份公司及梅賽德斯-奔馳股份公司董事會(hui) 主席康林鬆（Ola Källenius）表示，“得益於(yu) 我們(men) 各項戰略舉(ju) 措和為(wei) 業(ye) 務運營付出的不懈努力，整個(ge) 集團在財務表現方麵得到顯著改善。我們(men) 一直高度重視成本控製和現金流，同時在商業(ye) 領域見證了所有主要市場對我們(men) 各業(ye) 務板塊產(chan) 品的強勁需求。在梅賽德斯-奔馳乘用車及輕型商務車業(ye) 務方麵，四季度實現了電動化車型銷量的迅速增長，財務業(ye) 績表現亮眼。戴姆勒卡車業(ye) 務方麵，美國市場的複蘇不斷提速，在歐洲新的增效舉(ju) 措開始發揮積極作用。展望2021年，我們(men) 致力於(yu) 繼續推進降本增效，同時加速戰略舉(ju) 措的落地。”

　　鑒於(yu) 今年第四季度戴姆勒集團有效的成本控製和預期未來良好的潛在市場需求，戴姆勒預計2021年將繼續保持積極的業(ye) 務發展勢頭。