日前，愛卡汽車獲悉，為(wei) 進一步加強在中國市場的業(ye) 務發展，汽車公司近日宣布中國區管理層人事調整。日產(chan) 汽車公司企業(ye) 策略與(yu) 業(ye) 務發展副總裁木俁(yu) 秀樹（Hideki Kimata）將接任西林隆（Takashi Nishibayashi），擔任日產(chan) 汽車公司副總裁、中國事業(ye) 部本部長及日產(chan) （中國）投資有限公司總經理，並向日產(chan) 汽車公司高級副總裁、日產(chan) 中國管理委員會(hui) 主席、有限公司總裁山崎莊平（Shohei Yamazaki）匯報。西林隆（Takashi Nishibayashi）將擔任日產(chan) （中國）投資有限公司副會(hui) 長一職。新的人事任命自2021年4月1日起生效。

     山崎莊平表示：“我們(men) 非常感謝西林隆（Takashi Nishibayashi）在過去的20多年間，為(wei) 日產(chan) 汽車在中國市場的發展所做出的努力和貢獻。他在日產(chan) 汽車在華創建第一家合資公司——東(dong) 風汽車有限公司，麵向聯盟全球市場的零部件采購和出口業(ye) 務的啟動、發展和壯大等工作中展現了傑出的領導力與(yu) 風采。同時，西林隆（Takashi Nishibayashi）還將日產(chan) 汽車屢獲殊榮的企業(ye) 社會(hui) 責任項目——日產(chan) 築夢課堂引入中國。截至今年1月，全國共有100萬(wan) 學生參與(yu) 到該項目之中。

　　“盡管新冠疫情的影響仍在持續，市場增速放緩，但日產(chan) 汽車公司和東(dong) 風汽車有限公司仍保持著良好的市場表現。木俁(yu) 秀樹（Hideki Kimata）對中國市場有著深入的了解，以及豐(feng) 富的工作經驗。在西林隆（Takashi Nishibayashi）的全力支持下，他將引領日產(chan) 中國未來的可持續增長，” 山崎莊平（Shohei Yamazaki）說道：“木俁(yu) 秀樹（Hideki Kimata）將憑借其在企業(ye) 策略規劃、市場營銷和銷售方麵的經驗，以及對中國市場的深入了解，為(wei) 日產(chan) 汽車未來在中國市場的持續增長做出重大貢獻。”