愛卡汽車獲悉，鴻海富士康科技集團於(yu) 日前舉(ju) 辦了2020年第四季度投資法人說明會(hui) ，對外公布了2020年年報及2020年第四季度業(ye) 績報告。與(yu) 此同時，集團董事長劉揚偉(wei) 在會(hui) 上首次透露了電動車事業(ye) 的部分規劃。

      2020年，鴻海富士康科技集團營業(ye) 收入為(wei) 5.358兆新台幣，較2019年增長0.3%，在疫情的影響下，營收依然實現了增長。受疫情及匯率等因素影響，歸屬於(yu) 母公司淨利潤為(wei) 1017.95億(yi) 新台幣，較2019年下降12%。受惠於(yu) 智能手機需求強勁，2020年第四季度營收為(wei) 2萬(wan) 億(yi) 新台幣，相較第三季度增長56%，較去年同期增長15%。

      2020年，鴻海富士康科技集團在大陸地區製造比例有所增加，受疫情影響關(guan) 係，大陸相對其他國家生產(chan) 環境較為(wei) 穩定，集團約75%以上的產(chan) 能是由中國大陸提供的。此外，集團在大陸廠區正在進行轉型升級，由原來的ICT產(chan) 業(ye) 升級到工業(ye) 互聯網，以及新基建相關(guan) 項目。同時，集團數字化轉型效果顯著，部分廠區生產(chan) 的效率已經提升了30%。

      2020年10月份，鴻海富士康科技集團正式推出MIH電動模塊化平台，並宣布成立MIH聯盟（電動車開放平台聯盟），一個(ge) 電動車軟硬件開放平台與(yu) 關(guan) 鍵零組件等相關(guan) 技術聯盟。今年初，MIH聯盟邀請到曾在、及任職的鄭顯聰加入，擔任MIH聯盟掌門人，未來專(zhuan) 門負責MIH聯盟規劃，並且掌管硬體(ti) 部門兼平台規格定義(yi) 。

      鴻海富士康科技集團董事長劉揚偉(wei) 表示，電動車事業(ye) 預計在2023年提前起飛。目前，MIH聯盟已擁有1348家合作夥(huo) 伴，分布在47個(ge) 國家，其中有1171家來自硬件公司，134家是軟件公司，橫跨各個(ge) 領域。MIH聯盟計劃在今年4月份推出EV Kit，7月份以非營利組織正式對外獨立運作，預計在10月份發布New EV Kit。

      此外，鴻海富士康科技集團在今年第四季會(hui) 對外展出第一款基於(yu) MIH平台開發的電動巴士以及兩(liang) 款乘用車的原型車。預計在明年第一季會(hui) ，集團將協助實現首款車型的量產(chan) 。預計在2023年第四季，集團將與(yu) 合作，完成Fisker第二款電動車的量產(chan) 。預計在明年初，集團會(hui) 公布電動巴士以及C級電動車的新客戶。