日前，愛卡汽車獲悉，集團2021年第一季度延續了去年年底的強勁勢頭，客戶交付量、銷售收入及經營銷售利潤相比於(yu) 受疫情影響的2020年同期均實現大幅增長。其中，銷售收入為(wei) 141億(yi) 歐元，經營銷售利潤達到14億(yi) 歐元，經營銷售利潤率為(wei) 10.0%，稅前利潤達到17億(yi) 歐元。

　　2021年1-3月，奧迪品牌全球新車交付量達462,828輛，與(yu) 去年同期的352,993輛相比，大幅增長31%。各銷售市場表現有所差異，中國市場實現了史上最佳的單季度銷量，達到207,386輛；美國市場也迎來了史上最佳的開局，銷售近5.5萬(wan) 輛新車；歐洲市場受持續的疫情影響和相關(guan) 限製，以及半導體(ti) 短缺的影響，奧迪2021年第一季度的銷量略低於(yu) 去年同期水平）。

　　因銷量增長帶來的積極影響，奧迪集團第一季度的銷售收入達140.67億(yi) 歐元，與(yu) 去年同期的124.54億(yi) 歐元相比，增長了12.9%。其中，品牌的銷售收入也超過了去年同期4.83億(yi) 歐元的表現，達到5.09億(yi) 歐元。今年前三個(ge) 月，奧迪集團的經營銷售利潤達14.04億(yi) ，去年同期為(wei) 1,500萬(wan) 歐元；經營銷售利潤率提升至10.0%，去年同期為(wei) 0.1%。

　　在第一季度，奧迪集團的稅前利潤為(wei) 16.89億(yi) 歐元，去年同期為(wei) 5.45億(yi) 歐元；財務業(ye) 績下降至2.85億(yi) 歐元，去年同期為(wei) 5.3億(yi) 歐元。與(yu) 2020年相比，財務業(ye) 績下降的原因是奧迪電子創業(ye) 有限公司（Audi Electronics Venture GmbH）在集團內(nei) 部進行了轉讓，該公司對去年第一季度的財務業(ye) 績做出了積極貢獻。

　　奧迪CFO Jürgen Rittersberger表示：“我們(men) 在今年第一季度延續了去年第四季度的強勁勢頭，並持續進行成本優(you) 化，優(you) 先發展未來項目。我們(men) 將一如既往地夯實與(yu) 加強奧迪未來的財務基礎。隻有這樣，我們(men) 才能推動創新目標的實現，並推進向可持續、智能互聯的高端移動出行提供者的轉型進程。因此，我們(men) 的投資是轉型的重要驅動力。”