日前，愛卡汽車獲悉，全棧式自動駕駛係統方案提供商宏景智駕已完成近億(yi) 元的A輪融資。本輪融資由達泰資本領投，德聯資本和雲(yun) 九資本跟投，老股東(dong) 高瓴資本、藍馳創投、線性資本、清研資本、Translink等超額跟投。

　　宏景智駕計劃將本輪融資主要用於(yu) 技術及數據團隊的擴建，以及高階自動駕駛技術的研發投入。預計在明年年底前，宏景智駕技術及數據團隊將從(cong) 現有的一百多人擴充至三百多人，核心聚焦高等級自動駕駛技術邊界開拓和數據壁壘建設，進而持續優(you) 化迭代“車規級計算平台硬件+軟件算法+係統集成”構成的自動駕駛全棧式解決(jue) 方案，加快產(chan) 品上市進度，滿足市場日益增加的量產(chan) 項目需求。

　　宏景智駕自成立之初便優(you) 先聚焦高等級自動駕駛技術研發、技術人才儲(chu) 備和團隊落地能力打磨。經過三年的發展，宏景智駕已經成為(wei) 業(ye) 內(nei) 少有的具備軟硬件完整自研能力的全棧式自動駕駛服務商，產(chan) 品覆蓋L1-L4多個(ge) 等級，滿足乘用車及重卡、公交、礦卡等多種商用車場景。依托堅實的研發人才儲(chu) 備和高等級自動駕駛技術實力，宏景智駕進入量產(chan) 階段顯得舉(ju) 重若輕。宏景智駕今年將交付不少於(yu) 5個(ge) 前裝量產(chan) 項目，實現近10萬(wan) 裝車量，後發先至。

　　今年4月，宏景智駕與(yu) 的合資公司域馳智能正式亮相，主打軟硬件一體(ti) 的車規級智能網聯全棧式解決(jue) 方案，首條域控製器智能生產(chan) 線已經在合肥投入運營。宏景智駕還攜手域馳智能與(yu) 地平線共同簽署了戰略合作協議，宣布將發揮各自在域控製器、智能駕駛係統、算法芯片、市場開拓、量產(chan) 生產(chan) 等方麵的優(you) 勢。2020年12月，宏景智駕與(yu) 安能物流、英特爾、賽靈思及江淮汽車宣布共建開放式自動駕駛生態圈。

　　目前，宏景智駕已攜手國內(nei) 某頭部新勢力造車企業(ye) ，其旗艦車型上前裝量產(chan) 的新一代智能駕駛域控製器產(chan) 品，是全球首個(ge) 搭載最新國產(chan) AI芯片+800萬(wan) 像素技術方案的L2+級域控製器量產(chan) 項目，支持實現NOA（高速自動導航），TJA（交通擁堵輔助）等十數項L2+級別多場景ADAS智能駕駛功能。