鈉電革命:寧德時代一刀切斷全球鋰依賴
發布日期:2025-04-25 09:04 來源:愛卡汽車

      【上海,4月21日】寧德時代以“邊界·覺醒”為(wei) 主題,重磅發布三款硬核產(chan) 品——驍遙雙核電池、鈉新電池、第二代神行超充電池,宣告動力電池正式邁入“多核時代”。這一技術革命不僅(jin) 突破了單一化學體(ti) 係的技術瓶頸,更以用戶需求為(wei) 核心,覆蓋全場景、全溫域、全生命周期的能源解決(jue) 方案,重新定義(yi) 動力電池的邊界。

寧德時代

  1. 驍遙雙核電池:全場景“智慧雙引擎”

  作為(wei) 全球首款跨化學體(ti) 係的雙核架構電池,驍遙雙核電池通過高壓雙核、低壓雙核、結構雙核、熱失控安全防護雙核、熱管理雙核五大創新設計,實現動力輸出的連續性和安全性飛躍。其核心亮點包括:

  自生成負極技術:摒棄傳(chuan) 統石墨負極,金屬沉積集流體(ti) 技術使體(ti) 積能量密度提升60%、重量能量密度提升50%,續航能力大幅躍升;電電增程技術:主能量區與(yu) 增程能量區智能協同,支持鈉-鐵、鐵-鐵、三元鐵等多元組合,覆蓋日常通勤至長途越野全場景;極端安全冗餘(yu) :首創“堡壘式雙艙結構”和“分區隔離+主動防禦”熱失控防護機製,單艙受損仍可保障車輛安全行駛。

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  2. 鈉新電池:破解資源卡脖子,定義(yi) “全溫域作戰”

  寧德時代鈉新電池以鈉元素替代鋰資源,在性能、安全、成本三大維度實現顛覆:極寒不懼:-40℃環境下能量保持率90%,電鑽穿透、鋸斷測試中不起火、不爆炸;續航與(yu) 快充兼備:175Wh/kg能量密度(全球鈉電最高)、峰值5C快充、超500公裏純電續航;商用車革命:24V重卡啟駐一體(ti) 蓄電池實現-40℃一鍵啟動、8年“車電同壽”,總成本較鉛酸電池降低61%。

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  3. 第二代神行超充電池:超充性能天花板再突破

  全球首款兼具800公裏續航+峰值12C超充的磷酸鐵鋰電池,充電5分鍾補能520公裏,-10℃低溫15分鍾充至80% SOC。關(guan) 鍵技術突破包括:超晶石墨負極:鋰離子嵌入速度提升,內(nei) 阻降低;智能電解液專(zhuan) 線:納米級SEI膜加速離子傳(chuan) 輸,兼顧快充與(yu) 長壽命;兆瓦級動力輸出:虧(kui) 電狀態下仍可釋放830kW功率,北方冬季駕駛體(ti) 驗不打折。

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  二、用戶需求:從(cong) “參數堆砌”到“場景定製”

  寧德時代此次發布直擊新能源用戶三大核心痛點:北方低溫焦慮:鈉新電池的極寒性能與(yu) 驍遙雙核的溫域覆蓋,讓-40℃續航縮水成為(wei) 曆史;長途補能效率:第二代神行超充電池5分鍾補能520公裏,徹底打破“充電如加油”的時間壁壘;經濟性與(yu) 性能平衡:驍遙雙核支持“鈉-鐵”“鐵-鐵”等低成本組合,通勤成本低至0.1元/公裏,千公裏續航車型落地。

  典型用戶:

  北方用戶:鈉-鐵雙核電池組合,75度電量實現700公裏續航,零下40℃啟動無憂;

  長途自駕者:鐵-鐵雙核電池續航躍升至1000公裏,往返上海至黃山無需充電;

  性能愛好者:三元鐵雙核電池提供1兆瓦動力輸出,30度斜坡輕鬆攀爬。

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  三、能源市場與(yu) 競爭(zheng) 環境:從(cong) “鋰依賴”到“鈉自由”

  寧德時代鈉新電池的規模化量產(chan) ,標誌著全球動力電池產(chan) 業(ye) 正式擺脫對鋰資源的單一依賴。鈉元素儲(chu) 量豐(feng) 富(地殼含量2.6%)、開采成本低、供應鏈風險小,為(wei) 各國能源安全提供新選項。據測算,鈉電池全生命周期碳排放較鋰電池降低60%,進一步推動綠色轉型。

  2024年動力電池全球市占率37.9%,儲(chu) 能電池市占率36.5%,寧德時代市占率連續8年穩居榜首;截至2025年,寧德時代累計專(zhuan) 利超4.3萬(wan) 項,研發投入186億(yi) 元,形成材料、結構、製造、商業(ye) 模式四大創新體(ti) 係;比亞(ya) 迪刀片電池、特斯拉4680電池在單一性能上或有優(you) 勢,但寧德時代通過多核架構實現“無短板覆蓋”,率先搶占全場景技術高地。

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  多核電池將重構新能源生態,寧德時代構建的核心競爭(zheng) 力包括:研發閉環優(you) 勢,基於(yu) 1800萬(wan) 輛實車數據與(yu) 實驗室技術迭代,形成“需求-研發-應用”正向循環;產(chan) 業(ye) 鏈整合能力,全球13大生產(chan) 基地、6大研發中心,覆蓋從(cong) 原材料到回收的全鏈條;零碳戰略,2025年核心運營碳中和目標,引領行業(ye) 可持續發展。

  未來,行業(ye) 或將加速向幾個(ge) 方向進化,首先,多核架構普及化。從(cong) 乘用車向重卡、船舶、航空領域擴展,推動全場景電動化;其次,鈉電替代加速。2025年鈉新電池量產(chan) 落地,預計2030年占動力電池市場份額超20%;再者,超充網絡基建加速。12C超充技術倒逼充電樁升級,車企與(yu) 運營商合作構建“5分鍾補能圈”。

  結語:寧德時代超級科技日不僅(jin) 是一次技術發布會(hui) ,更是一場能源文明的覺醒儀(yi) 式。通過驍遙雙核、鈉新電池、神行超充三大產(chan) 品矩陣,寧德時代正以“多核架構”為(wei) 核心,推動動力電池從(cong) “功能同質化”邁向“場景個(ge) 性化”,為(wei) 全球新能源產(chan) 業(ye) 注入全新動能。在這場能源革命的浪潮中,寧德時代讓“您的時代”已悄然來臨(lin)