保時捷唐鳳靚:年輕消費群體認可度高
發布日期:2020-09-28 08:09 來源:愛卡汽車

    9月27日,中國公關(guan) 傳(chuan) 媒副總裁唐鳳靚在北京車展期間做客愛卡汽車。她表示,在今年疫情情況下,我們(men) 的(|)上半年交付了6700台,全球來講已經占了半壁江山,同時這個(ge) 份額還在逐漸提升,中國也一直是Panamera全球的最大市場。此外,我們(men) 也看到中國年輕客戶非常喜愛這款車,他們(men) 的平均年齡隻有32歲。以下為(wei) 對話內(nei) 容實錄:

  愛卡汽車:本屆車展,保時捷展台有什麽(me) 亮點?

  唐鳳靚:保時捷每年都非常有誠意的帶來旗下全係車型,今年也是一樣。其中,最大的亮點還是不久前通過全球線上直播首發的保時捷新款Panamera。緊隨其後,我們(men) 便從(cong) 德國將新款Panamera Turbo S旗艦車型,以及Panamera 4S E-Hybrid行政加長版帶到北京車展,也是今年放眼望去唯一的一場國際頂級車展,進行全球首次實車亮相。Panamera Turbo S再次夯實了同級最佳性能定位。另外,就是插電式混動的行政加長版車型。首先,插電式混動Panamera越來越受到消費者的關(guan) 注,其在車係中占比截止去年約為(wei) 12%,今年隨著新款Panamera的到來我們(men) 將期待會(hui) 超過15%。其次,就是加長版車型,其在車係中占比40%,受到眾(zhong) 多客戶歡迎。最後,中國是Panamera到目前為(wei) 止最大的全球市場,很高興(xing) 看到Panamera在中國的成功。除此之外,我們(men) 的首款純電動跑車(|)車係,首次帶來旗艦級Taycan Turbo S和網絡上引得熱議的冰莓粉配色全新Taycan同台展出。

  愛卡汽車:對於(yu) 這次比較重點的Panamera,無疑得到了中國市場的認可,這對於(yu) 保時捷有什麽(me) 意義(yi) ?

  唐鳳靚:Panamera在2009年推出時,有些聲音認為(wei) 是“離經叛道”的產(chan) 品。因為(wei) Panamera是在我們(men) 隻有雙門跑車的時代誕生的顛覆性車型——豪華行政級四門轎跑車,一經麵世,其純粹保時捷基因、極致性能,以及融合了豪華舒適以及滿足商務與(yu) 家庭出行需求,為(wei) 眾(zhong) 人帶來了十足的驚喜。2016年,第二代Panamera發布,人們(men) 對它的好感度比上一代更進一層,其相較第一代銷量提升了85%,經近一倍。

  今年疫情情況下,我們(men) 的Panamera上半年交付了6700台,全球來講已經占了半壁江山,同時這個(ge) 份額還在逐漸提升,中國也一直是Panamera全球的最大市場。此外,我們(men) 也看到中國年輕客戶非常喜愛這款車,他們(men) 的平均年齡隻有32歲。有將近70%的用戶是年輕的企業(ye) 精英,私營業(ye) 主,也有很大比例的家庭用戶。所以對於(yu) 他們(men) 來講,Panamera是跳脫了單純的商務屬性和家庭用車傳(chuan) 統觀念的產(chan) 品,在此之上融合了保時捷極致跑車性能,帶來由心而生的駕駛快感的獨特車型。在Panamera所處細分市場中,其份額從(cong) 2016年的10%已攀升至如今的16%,這讓我們(men) 也感到非常驕傲。

  愛卡汽車:我們(men) 聊一下剛才說到的Taycan,其實Taycan從(cong) 4月底就開始交付了,目前交付情況如何?客戶方麵有什麽(me) 反饋嗎?

  唐鳳靚:目前我們(men) 發布了4款車型,其中Taycan Turbo S、Taycan Turbo、Taycan 4S三款車型現已開始到店交付。尤其是Taycan Turbo S、Taycan Turbo今年的預售配額訂單已達到80%左右,市場反饋很好。Taycan 4S約在8月中旬開始到店交付。目前,從(cong) 客戶的反饋來看,對我們(men) 的家庭充電設備安裝服務,包括勘察安裝環境、後續滿意度跟蹤都表示非常滿意。

  當然,我們(men) 也有一個(ge) 專(zhuan) 門的團隊在跟蹤首批交付的車主,因為(wei) Taycan是保時捷的首款純電動車型,我們(men) 非常關(guan) 心客戶的反饋。同時,我們(men) 很多客戶大部分充電場景是在家完成的,與(yu) 我們(men) 預期的80%家庭充電場景差不多,也因此我們(men) 對家庭充電設備安裝與(yu) 服務投入了很大精力。

  另外,就是Taycan的新車主很多是首次購買(mai) 保時捷品牌的車主,這是我們(men) 非常高興(xing) 看到的。他們(men) 都非常年輕,對新事物、新科技的接受度非常高,這同樣也是我們(men) 對Taycan寄予的期望。通過保時捷堅守純粹,並賦予大膽創新的科技,以首款純電動車型吸引到新的客戶群體(ti) ,而這個(ge) 新客戶的比例更是占到了75%。

  愛卡汽車:對於(yu) 這些新的粉絲(si) ,您這邊有沒有做過相應的調查,Taycan的哪些亮點吸引了新用戶的青睞?

  唐鳳靚:主要來自兩(liang) 點,第一點Taycan本身所具有的極致跑車特性,不管是它的外形,空氣動力學特性,還是紮實的底盤來講,它始終是一款非常純正的保時捷跑車,一眼就可以讓人認出這是一台保時捷。另外,作為(wei) 純電動車,它同樣是經過我們(men) 核心理念“生於(yu) 賽道 馳於(yu) 公路”而誕生的產(chan) 品,例如:它的800 V係統電壓就是來自勒芒三連冠賽車919 Hybrid的技術。還有,創新層麵包括後軸兩(liang) 速變速箱、高效的製動能量回收係統等等,這些都是吸引新用戶的獨特之處。

  愛卡汽車:其中,年輕人群的占比高嗎?

  唐鳳靚:也是非常年輕的。保時捷橫跨所有車係平均車主年齡為(wei) 35歲,相比我們(men) 海外的歐洲和北美市場來說,整整年輕了了一代人。另外一方麵保時捷在中國的群體(ti) 女性占比相對來說比海外市場高很多。

  愛卡汽車:女性用戶大概有多少?

  唐鳳靚:平均來說,不算細分車型,女性用戶占到40%左右。當然,有一些車型相對女性用戶比例更高一些。

  愛卡汽車:隨著Taycan的交付,目前保時捷的充電樁的布局是什麽(me) 情況?

  唐鳳靚:首先,是我們(men) 的“尊享充電”。其計劃在所有保時捷授權經銷商中安裝保時捷Turbo充電樁。並且截止於(yu) 今年年底,將有90%以上的授權經銷商配備“Turbo充電樁”。另外,同樣為(wei) 今年年底,上海、北京、成都、深圳和杭州5個(ge) 城市的高端商圈及交通樞紐等熱點地區將布點67個(ge) “保時捷尊享充電”站。並於(yu) 明年組成覆蓋60個(ge) 主要城市的400根Turbo充電樁以及超級充電樁,這是我們(men) 的計劃,目前正在實施當中。

  另外,如果回到消費者的充電場景看,其實約80%為(wei) 家裏完成,再加上保時捷的純電動車型用戶相對來說有比較好的先天優(you) 勢,他們(men) 有自己的充電設施安裝空間、自己的停車場,很便利的可以在家充布置得非常完善。其餘(yu) 20-30%的充電場景很多在公共充電環境下進行,我們(men) 目前為(wei) 止和全國第三方的充電服務供應商積極合作,其滲透率已超過90%,可以覆蓋到全國200個(ge) 城市約20萬(wan) 根充電樁。

  愛卡汽車:兵馬未到,糧草先行,關(guan) 於(yu) 充電樁的使用,有沒有什麽(me) 相應的費用政策?

  唐鳳靚:第一是首購車主權益,可以享受5次免費的“尊享充電”。第二是購買(mai) “尊享充電”服務次數,分為(wei) 單次、15次、60次。每次充電電量都為(wei) 50 kWh。